文章目录

0前言

1 问题描述

2 原因分析

2.1 水封的结构及工作原理

2.2 水封密封面异物分析

2.3 结晶机理分析

    2.3.1 结晶来源排查

    2.3.2 结晶生成机理

3 改进措施及验证

3.1 改进措施分析

3.2 试验验证

3.3 装机验证

4 结论

文章摘要:针对配套某一主机厂的发动机水泵发生泄漏的故障率异常高的问题,通过分析确定水封处冷却液的结晶为引起水泵漏水的主要原因。为解决该问题,对水封处结晶形成的机理进行了探究,通过优化水封选型并结合流场分析和试验验证,确认不采用延长润滑（Extended Lubrication Capability, ELC）结构,能够加强水封动静环配合面周边的冷却液流动,降低硅酸颗粒的浓度及水封温度,避免结晶的析出。通过实际装机证明该改进是有效的,可以有效降低水泵的故障率,提高发动机的可靠性。

文章关键词:

论文分类号:U472

文章来源：《车用发动机》 网址: http://www.cyfdjzzs.cn/qikandaodu/2022/0228/737.html